Откриени најдефектните и најсигурните автомобили во Германија
Бизнис инфо | пред 3 часа
Големото враќање на Great Wall во Европа: 7 нови модели на пат до 2026
24auto | пред 3 часа
Секунди беа во прашање за aудито
Мотика | пред 4 часа
Речиси секое петто не ја поминало техничката контрола, а извештајот на TÜV носи промени во рангирањето на најсигурни и најпроблематични модели Германскиот TÜV повторно ги објави резултатите од годишниот извештај за техничка исправност. Според податоците од околу 9,5 милиони возила тестирани меѓу јули 2024 и јуни 2025 година, Tesla ги зазеде двете последни
Range Rover Evoque, најпродаваниот модел на британскиот производител, ќе претрпи целосна трансформација и ќе стане електрично возило во својата трета генерација. Пристигнувањето на новиот модел, кој ќе биде базиран на напредна електрична платформа, се очекува кон крајот на 2027 година, со што JLR ќе го заврши обновувањето на својата гама. Новиот Evoque
Cupra го претстави најсилниот „Леон“ досега – Leon VZ, кој забрзува од 0 до 100 км/ч за само 5,4 секунди. Моторот е 2,0-литарски турбо-бензинец со 325 КС и 420 Nm вртежен момент, поврзан со 7-степен DSG менувач и преден погон. За подобра стабилност и тракција, автомобилот користи електронска блокада на предниот диференцијал (VAQ). Максималната брзина
Силата на моторот и удобноста се важни, но денес една карактеристика има најголема тежина – безбедноста. Таа решава дали по судир ќе излезете неповредени, повредени, или никогаш нема да излезете. Современите автомобили нудат комплексна комбинација на пасивна и активна безбедност: од воздушни перничиња, сигурносни појаси и структури што апсорбираат
Отстранувањето на мраз од шофершајбната во зима може да биде напорно, но постојат лесни и безбедни методи за да го направите тоа додека сте внатре во автомобилот: 1. Вклучете го дефростерот – Насочете го топлиот воздух од грејачот кон шофершајбната за постепено топење на мразот. 2. Дома направен спреј против мраз – Измешајте изопропил алкохол со вода
Фиатго освежи легендарниот модел 500 со нова Хибрид верзија, која носи современ дизајн, поефикасен погон и подобрена технологија – но со перформанси кои потсетуваат на некои многу поспори времиња. Новитетот користи 1.0-литарски трицилиндарски бензинец потпомогнат од 12-волтен благ хибриден систем, развивајќи вкупно 70 КС. Иако Фиат истакнува дека системот
