Во декември 2025 година ЕУ за првпат продаде повеќе електрични отколку бензински автомобили, со силен раст на е-мобилноста и пад на класичните мотори. И покрај честите тврдења дека пазарот на електрични возила забавува, најновите податоци за 2025 година покажуваат поинаква слика. Глобалната побарувачка за електрични автомобили порасна за 20 проценти,
Продажбата на целосно електрични автомобили во Европската Унија забележа историски резултат, откако за првпат го надмина бројот на новорегистрирани возила со бензински мотори. Овој пресврт претставува важен чекор во транзицијата кон поодржлива и еколошка мобилност. Според најновите податоци, електричните возила бележат континуиран раст, додека интересот
И покрај честите медиумски извештаи за забавувањето на пазарот на електрични возила и генерално нереализираните прогнози за продажба, најновите податоци за 2025 година сè уште укажуваат на стабилен глобален раст. Според студијата на институтот Benchmark Mineral Intelligence, глобалната побарувачка за автомобили со нулта емисија скокна за 20% минатата
Продажбата на целосно електрични автомобили во Европската Унија за првпат ја надмина продажбата на возила на бензин во декември, покажуваат најновите податоци на Европската асоцијација на производители на автомобили (ACEA). Овој пресврт доаѓа во момент кога европските креатори на политики размислуваат за олабавување на регулативите за емисии на штетни
Целосно електричните автомобили постигнаа силен раст на европскиот пазар минатата година. Повеќе од едно од шест новорегистрирани возила во Европа беа целосно електрични, според годишните податоци објавени од ACEA. Повеќе од 10,8 милиони нови автомобили беа регистрирани во Европа во 2025 година, а 17 проценти беа целосно електрични автомобили. Хибридните
Продажбата на европски автомобили порасна трета година по ред во 2025 година, откако купувачите добиле можност да купуваат поевтини електрични и хибридни модели. Регистрациите на нови возила се зголемиле за 2,4% на 13,3 милиони единици по уште еден скок во декември, соопшти во вторникот Европската асоцијација на производители на автомобили. Иако тоа
Враќањето на субвенциите за електрични автомобили во Германија, наместо да им помогне на домашните производители, може да предизвика контраефект и да оди во корист на кинеските марки, кои ќе ја зголемат својата продажба на најголемиот автомобилски пазар во Европа. Експертите предупредуваат дека германската програма за субвенционирање, вредна 3 милијарди
Германија повторно воведува субвенции за електрични автомобили од 1.500 до 6.000 евра. Новата ЕВ програма од 3 милијарди евра важи и за кинеските брендови По наглиот прекин на државната поддршка за електрични возила, кој доведе до драматичен пад на продажбата, Германија повторно ги активира субвенциите за EV модели. Новата програма, вредна 3 милијарди
Германија повторно воведува субвенции за електрични автомобили од 1.500 до 6.000 евра. Новата ЕВ програма од 3 милијарди евра важи и за кинеските брендови По наглиот прекин на државната поддршка за електрични возила, кој доведе до драматичен пад на продажбата, Германија повторно ги активира субвенциите за EV модели. Новата програма, вредна 3 милијарди
Mercedes-Benz подготвува голем чекор во својата електрична офанзива со лансирањето на првата целосно електрична верзија на популарната C-класа, која се очекува да пристигне на пазарот кон крајот на 2026 година. Овој модел ќе означи ново поглавје за една од најпродаваните лимузини во премиум сегментот и ќе биде дел од стратегијата на компанијата за
