Четирите земји од регионот ѝ дадоа рок на Европската комисија до 10 август да понуди решение за проблемот со професионалните возачи на камиони. Поради правилото, според кое можат да останат во Шенген максимум 90 дена за шест месеци, возачите се практично на рамноправна основа со туристите и предупредуваат дека е сè потешко да си ја работат работата
Превозниците ја предупредуваат ЕУ: Возачите на камиони не се туристи, тие бараат промена на правилата 29.06.2026 Четирите земји од регионот ѝ дадоа рок на Европската комисија до 10 август да понуди решение за проблемот со професионалните возачи на камиони. Поради правилото, според кое можат да останат во Шенген максимум 90 дена за шест месеци, возачите
Четирите земји од регионот ѝ дадоа рок на Европската комисија до 10 август да понуди решение за проблемот со професионалните возачи на камиони. Поради правилото, според кое можат да останат во Шенген максимум 90 дена за шест месеци, возачите се практично на рамноправна основа со туристите и предупредуваат дека е сè потешко да си ја работат работата
Четирите земји од регионот ѝ дадоа рок на Европската комисија до 10 август да понуди решение за проблемот со професионалните возачи на камиони. Поради правилото, според кое можат да останат во Шенген максимум 90 дена за шест месеци, возачите се практично на рамноправна основа со туристите и предупредуваат дека е сè потешко да си ја работат работата
Четирите земји од регионот ѝ дадоа рок на Европската комисија до 10 август да понуди решение за проблемот со професионалните возачи на камиони. Поради правилото, според кое можат да останат во Шенген максимум 90 дена за шест месеци, возачите се практично на рамноправна основа со туристите и предупредуваат дека е сè потешко да си ја работат работата
Транспортните здруженија од Западен Балкан бараат итно системско решение за проблемот со возачите на камиони кои работат во Шенген зоната, откако новите правила за контрола на влез и излез од Европската унија предизвикаа сериозни потешкотии во меѓународниот транспорт. Според здруженијата, строгата примена на правилото за ограничен престој од 90 дена
Претставници на транспортни здруженија од Србија, Македонија, Црна Гора и Босна и Херцеговина одлучија да испратат ново заедничко писмо до Европската комисија со барање до 10 август да се понуди прифатливо решение за проблемот со ограничувањата за престој на професионалните возачи во Шенген зоната. Претседателот на Меѓународната асоцијација за транспортен
ПРОФЕСИОНАЛНИТЕ ВОЗАЧИ ПОД СЀ ПОГОЛЕМ ПРИТИСОК Професионалните возачи од Македонија и регионот работат во услови на сè построги европски правила, недостиг на кадар, сезонски ограничувања и зголемени оперативни трошоци. Иако меѓународниот транспорт е клучен за европската економија, превозниците предупредуваат дека административните пречки и новите регулативи
Професионалните возачи од Македонија и регионот работат во услови на сè построги европски правила, недостиг на кадар, сезонски ограничувања и зголемени оперативни трошоци. Иако меѓународниот транспорт е клучен за европската економија, превозниците предупредуваат дека административните пречки и новите регулативи сериозно им ја намалуваат ефикасноста
