Електричен седан со должина од речиси 4,8 метри во Кина се продава за околу 10.600 евра, што отвора сериозно прашање за разликите во цените на електричните автомобили меѓу кинескиот и европскиот пазар. Станува збор за Jetta M6, модел пласиран под брендот Jetta, кој во Кина има почетна цена од околу 10.600 евра. За споредба, Dacia Spring, еден од најдостапните
Батеријата исто така значително ќе влијае на конечната цена. Според информациите од изворот, Hipster треба да добие батерија со капацитет од околу 15 kWh, додека изборот на хемијата на батериите исто така ќе има влијание врз трошоците за производство и цената на автомобилот. Dacia би можела да започне со производство на еден од најинтересните модели
Според најновиот извештај на институтот Bruegel од Брисел, регулативите на ЕУ кои бараат батериските ќелии за електричните возила да бидат произведени во Европа може да ги зголемат трошоците за производство на типично електрично возило за околу 2100 евра. Авторите предупредуваат дека стратегијата за заштита на домашната автомобилска индустрија од кинеската
