„Кршливото примирје“ меѓу САД и Иран ги поттикна надежите дека целосното повторно отворање на Ормутскиот теснец би можело да стави крај на кризата со снабдувањето со енергија што се заканува да ја осакати глобалната економија. Но, експертите за бродарство и поморство велат дека сообраќајот низ критичната енергетска артерија нема да се врати во нормала
EPA/ALI HAIDER Контролата на Иран врз Ормускиот теснец е повторно во центарот на вниманието откако транзитот на танкери низ клучниот воден пат повторно беше доведен во прашање и покрај прекинот на огнот. Според „Фајненшл тајмс“, повикувајќи се на иранската новинска агенција Фарс, властите во Техеран привремено го прекинаа преминувањето на танкери како
Иран ќе бара од бродските компании да плаќаат такси во криптовалути за танкерите со нафта што минуваат низ Ормускиот теснец, бидејќи се обидува да ја одржи контролата врз клучниот воден пат за време на двонеделното прекин на огнот. Хамид Хосеини, портпарол на Иранската унија на извозници на нафта, гас и петрохемикалии, изјави за дека Иран планира да
Сподели Facebook Твитер Telegram WhatsApp И покрај примирјето, мал број бродови минуваат низ Ормускиот теснец. Иако тој формално повторно се отвора за сообраќај, челниците на бродските компании и аналитичарите велат дека неизвесноста околу примирјето и понатаму го прави преминот премногу ризичен. Инаку една од главните точки на договорот за двонеделното
Иран нема да дозволи повеќе од 15 бродови да поминат низ Ормускиот теснец во еден ден, како дел од договорот за двонеделен прекин на огнот со Соединетите Американски Држави, објави денес агенцијата ТАС, повикувајќи се на неименуван висок ирански функционер. Ормускиот теснец, низ кој минува околу една петтина од светската нафта и гас, беше практично
Иран ќе дозволи низ Ормускиот теснец да поминат до 15 бродови дневно 09.04.2026 Иран нема да дозволи повеќе од 15 бродови да поминат низ Ормускиот теснец во еден ден, како дел од договорот за двонеделен прекин на огнот со Соединетите Американски Држави, објави денес агенцијата ТАС, повикувајќи се на неименуван висок ирански функционер. Ормускиот теснец,
Иран воведе ограничување на поморскиот сообраќај низ Ормуската Теснина, дозволувајќи премин на најмногу 15 бродови на ден. Оваа одлука може да доведе до сериозни последици за глобалните енергетски пазари. Ормуската Теснина претставува една од клучните поморски рути низ светот, преку која поминува значителен дел од глобалниот извоз на нафта и гас. Секое
Иран воведе ограничување на поморскиот сообраќај низ Ормуската Теснина, дозволувајќи премин на максимум 15 бродови дневно – потег што може да има сериозни последици врз глобалните енергетски пазари. Ормуската Теснина е една од најважните поморски рути во светот, преку која минува значителен дел од глобалниот извоз на нафта и гас. Секое ограничување
