Зошто автомобилите имаат различен број шрафови на тркалата
Бројот на шрафови на тркалата кај автомобилите не е случаен, туку е резултат на инженерски пресметки поврзани со тежината на возилото, силата на моторот и оптоварувањата што се создаваат при возење. Кај помалите и полесни автомобили најчесто се користи систем со четири шрафови, бидејќи таквите возила создаваат помали сили на тркалата. Кај поголемите
