Од Асоцијацијата „Макам-транс“ велат дека активно учествуваат во процесот на изнаоѓање решение за проблемите со кои се соочуваат превозниците при престојот во шенген-зоната во преодниот период до целосно спроведување на новата стратегија за визна либерализација на Европската Унија. Посочуваат дека веќе има позитивни одговори од некои од институциите
Од Асоцијацијата Макам-транс велат дека активно учествуваат во процесот на изнаоѓање решение за проблемите со кои се соочуваат превозниците при престојот во шенген зоната во преодниот период до целосно спроведување на новата Стратегија за визна либерализација на Европската унија. Посочуваат дека веќе има позитивни одговори од дел од институциите и
По пораките од регионот дека Европската Унија не ги прифатила барањата на транспортерите и дека се можни нови блокади, расте притисокот врз институциите во Македонија за итно решение. Од ЛДП и од Стопанската комора предупредуваат дека секое одложување носи директни финансиски загуби, додека Министерството за транспорт уверува дека продолжува дијалогот
Од Асоцијацијата „Макам-транс“ велат дека активно учествуваат во процесот на изнаоѓање решение за проблемите со кои се соочуваат превозниците при престојот во шенген-зоната во преодниот период до целосно спроведување на новата стратегија за визна либерализација на Европската Унија. Посочуваат дека веќе има позитивни одговори од некои од институциите
Од Асоцијацијата Макам-транс велат дека активно учествуваат во процесот на изнаоѓање решение за проблемите со кои се соочуваат превозниците при престојот во шенген зоната во преодниот период до целосно спроведување на новата Стратегија за визна либерализација на Европската унија. Посочуваат дека веќе има позитивни одговори од дел од институциите и
Европската комисија е свесна за проблемите на возачите на камиони од Западен Балкан во врска со примената на Системот за влез и излез (EES) во Шенген зоната и засега им советува да ги користат постојните законски механизми, беше објавено во Брисел, со најава за нов состанок на работната група за ова прашање за следната недела. Портпаролот на Европската
Европската комисија (ЕК), засега, не покажува подготвеност да ги задоволи барањата на професионалните возачи поврзани со подолг престој во Шенген зоната за нивните професионални потреби. „Партнерите од Западен Балкан се охрабруваат да ги искористат одредбите за долгорочни визи и дозволи за престој или флексибилноста предвидена во Шенгенските правила,
Блокади на балканските граници кон ЕУ од страна на камионџиите се повторно актуелни, откако дел од регионалните медиуми објавија дека Европската комисија ги одбила предлозите, превозниците да ги третира како професионалци, а не како туристи, што е причина за нивна депортација по пречекорувањето на 90-дневниот престој во унијата. Дополнителен проблем
Во последните денови на јануари 2026 година, возачи на камиони од Србија, Босна и Херцеговина, Северна Македонија и Црна Гора организираа блокади на граничните терминали кон земјите членки на Европската унија (EU), протестирајќи поради строгите правила за времетраењето на престој во Шенген зоната. Според правилата, професионалните возачи можат да престојуваат
Блокади на балканските граници кон ЕУ од страна на камионџиите се повторно актуелни, откако дел од регионалните медиуми објавија дека Европската комисија ги одбила предлозите, превозниците да ги третира како професионалци, а не како туристи, што е причина за нивна депортација по пречекорувањето на 90-дневниот престој во унијата. Дополнителен проблем
