Силициумот може да складира 10 пати повеќе енергија од графитот, но при полнењето се шири и притоа ја уништува структурата на електродата. Графенските наноцевки можат да го променат тоа Батериите со години напредуваат побавно од речиси сè друго во нашите телефони. Екраните стануваат поголеми, камерите подобри, процесорите побрзи, додека капацитетот
Со години технологијата на батериите заостанува зад речиси сите други компоненти во нашите телефони. Екраните стануваат поголеми, камерите подобри, а процесорите побрзи, додека капацитетот на батеријата се зголемува само во мали, речиси козметички чекори. Причината е едноставна: графитот – материјалот што се користи за изработка на аноди – одамна ги
Електричните возила би можеле да поминуваат поголемо растојание со едно полнење доколку нивните батерии можат да складираат повеќе енергија без да станат поголеми или потешки. Една од перспективните алтернативи се батериите без анода, кои заштедуваат простор и тежина со отстранување на материјалите како графитот, во кои вообичаено се складира литиумот
Истражувачи од KAIST, Националниот универзитет Кјунпук и Националниот центар NanoFab во Јужна Кореја претставија нов пристап за литиум-метални батерии без анода. Целта е да се зголеми енергетската густина и да се продолжи работниот век на батериите, што во иднина би можело да донесе полесни електрични возила со поголем досег. Кај вообичаените литиум-јонски
