Балканските транспортни компании се соочуваат со сериозна криза откако неколку земји од Европската Унија во изминатиот период депортираа околу 100 возачи на камиони, додека за уште најмалку 100 е започната постапка за протерување. Причина за ваквите мерки се заострените контроли и строгото спроведување на европските правила за престој и работа на возачи
Логистичкиот конзорциум на Босна и Херцеговина информира дека во изминатиот период се регистрирани околу 100 случаи на присилно враќање на професионални возачи од земјите на Европската Унија, како и повеќе од 100 дена поминати во притвор и затвори во земји-членки на ЕУ. Дополнително, институциите во Германија, Австрија, Полска и други држави потврдиле
Балканските транспортни компании и здруженијата на професионални возачи изразија длабока загриженост поради практиката на европските земји да депортираат професионални возачи од земјите на Западен Балкан, принудно отстранувајќи ги од територијата на Европската Унија и при тоа третирајќи ги како нелегални престојувачи, иако имаат важечки договори за
Логистичкиот конзорциум на Босна и Херцеговина, кој ги претставува професионалните превозници, објави дека се евидентирани 100 случаи на присилно или насилно враќање на професионални возачи од земјите на Европската Унија, како и повеќе од 100 дена поминати во притвор и затвори на земјите-членки на ЕУ. Истовремено надлежните институции на Германија,
Балканските транспортни компании се соочуваат со сериозна криза откако неколку земји од Европската Унија во изминатиот период депортираа околу 100 возачи на камиони, додека за уште најмалку 100 е започната постапка за протерување. Причина за ваквите мерки се заострените контроли и строгото спроведување на европските правила за престој и работа на возачи
Логистичкиот конзорциум на Босна и Херцеговина (БиХ) во соопшение до медиумите информира дека се евидентирани 100 присилно вратени професионални возачи од земјите на Европската Унија (ЕУ), а 47 возачи останале без работа поради проблеми со престојот во земјите на ЕУ. Тие истакнуваат дека надлежните институции на Сојузна Република Германија, Австрија,
Балканските транспортни компании се соочуваат со сериозна криза откако неколку земји од Европската Унија во изминатиот период депортираа околу 100 возачи на камиони, додека за уште најмалку 100 е започната постапка за протерување. Причина за ваквите мерки се заострените контроли и строгото спроведување на европските правила за престој и работа на возачи
Балканските транспортни компании се соочуваат со сериозна криза откако неколку земји од Европската Унија во изминатиот период депортираа околу 100 возачи на камиони, додека за уште најмалку 100 е започната постапка за протерување. Причина за ваквите мерки се заострените контроли и строгото спроведување на европските правила за престој и работа на возачи
На пладне, на 26 јануари, граничните рампи ќе станат симбол на еден подлабок судир меѓу правилата и реалноста. Точно во 12:00 часот, професионалните превозници од Србија, Босна и Херцеговина, Црна Гора и Македонија ќе ги паркираат своите камиони на сите гранични премини на овие земји, најавувајќи целосна блокада на товарниот сообраќај кон Европската
Најмалку 100 професионални возачи од Босна и Херцеговина во изминатите денови биле присилно вратени од земји на Европската Унија, а 47 од нив останале без работа, соопшти Логистичкиот конзорциум на БиХ. Станува збор за возачи кои имале важечки договори, уредна документација и работеле исклучиво во меѓународен патен транспорт. Според Конзорциумот, најголем
