СВЕТОТ ПРЕД ЕНЕРГЕТСКИ КОЛАПС: Иранската национална гарда го затвори Ормускиот теснец – стопирани нафтените бродови
Иранската револуционерна гарда испрати порака до бродовите дека „ниеден брод не смее да помине низ Ормускиот теснец“, со што е прекинат еден од најважните коридори за глобалниот нафтен транспорт. Како последица на тоа, големи нафтени компании, танкерски оператори и трговци веќе привремено ги стопираат испораките на нафта и течен гас низ теснецот, додека
Затворен Ормутски теснец: Сообраќајот на нафта запира, еве како тоа ќе влијае на цените
Иранската револуционерна гарда го затвори Ормутскиот Теснец, што доведува до зголемување на цените на нафтата и преиспитување на транзитните политики. Иранската револуционерна гарда упати порака до бродовите дека не можат да поминат низ Ормутскиот Теснец, пренесува агенцијата „Тасним“. Претходно беше соопштено дека поголем број танкери за нафта или
Иран блокира бродови во Хормушкиот теснец? ЕУ предупредува на закана за нафтата
Бродови што пловат низ Хормушкиот теснец примаат пораки од Иранската револуционерна гарда во кои се наведува дека „ниеден брод нема дозвола да помине низ Хормушкиот теснец“. Ова го изјави претставник на поморската мисија на Европската унија „Аспидес“, пренесува Ројтерс. Хормушкиот теснец е една од најважните светски рути за извоз на нафта. Тој ги поврзува
НЕОФИЦИЈАЛНО: Ормутскиот теснец е затворен - ќе има ли историски раст на цената на нафтата?
Цената на нафтата на светските берзи бележи значителен пораст поради ескалацијата на конфликтот со Иран . Во фокусот на загриженоста е Ормускиот теснец , еден од најважните поморски премини за глобалната трговија со нафта. Преку овој теснец, како и преку делови од Црвеното Море , дневно транзитираат повеќе од 17 милиони барели нафта – околу 20% од
Неофицијално Ормутскиот теснец е затворен! Цените на нафтата ќе „скокнат до небо“
Цената на нафтата на светските пазари бележи значителен раст поради ескалацијата на конфликтот со Иран. Ормускиот теснец и соседните делови на Црвеното Море, каде што минуваат стотици танкери, се клучни за глобалното снабдување со нафта. Околу 20% од светската нафта, односно повеќе од 17 милиони барели дневно, минува преку овој премин. Неофицијално
