Германскиот авто-клуб "ADAC" пресмета кој тип на погон е најисплатлив, споредувајќи ги трошоците на електрични автомобили, "plug-in" хибриди, бензинци и дизел автомобили. Секојдневно на пазарот се појавуваат сè повеќе достапни електрични возила, а нивната цена – за разлика од возилата со внатрешно согорување – има тенденција на опаѓање. Но, каква е
Германскиот авто-клуб "ADAC" пресмета кој тип на погон е најисплатлив, споредувајќи ги трошоците на електрични автомобили, "plug-in" хибриди, бензинци и дизелаши. Секојдневно на пазарот се појавуваат сè повеќе достапни електрични возила, а нивната цена – за разлика од возилата со внатрешно согорување – има тенденција на опаѓање. Но, каква е сликата
Според статистиката за дефекти на германското автомобилско здружение ADAC, електричните автомобили се расипуваат поретко од оние со бензински мотор. Помеѓу е-автомобилите напојувани со литиумски батерии, првпат регистрирани од 2020 до 2022 година, забележан е одреден дефект кај 4,2 од секои 1.000. За возилата на бензин и дизел тој удел е 10,4 промили
Електричните автомобили стануваат сѐ подостапни на пазарот, а нивните цени, за разлика од цените на бензинците и дизел-возилата, паѓаат. Но, што е со вкупните трошоци? Германскиот автоклуб АДАЦ пресмета кој вид погон е поевтин, споредувајќи ги трошоците за електричните автомобили, плаг-ин хибридите и автомобилите со мотори на внатрешно согорување,
