XPENG Aridge започна со пробно производство во својата фабрика за летачки автомобили во Гуангжу, отворајќи ја првата линија за масовно производство на летачки автомобили во светот. Дебитантскиот модел на фабричкиот модуларен „Land Erkraft Karier“, кој комбинира патно возило и одвојлив воздушен модул – успешно го помина првото тест склопување.Се очекува
XPENG Aridge започна со пробно производство во својата фабрика за летачки автомобили во Гуангжу, отворајќи ја првата линија за масовно производство на летачки автомобили во светот. Дебитантскиот модел на фабриката – модуларен „Компнетен носач на авиони“, кој комбинира патно возило и одвојлив воздушен модул – успешно го помина своето прво пробно склопување
ДОМА МАКЕДОНИЈА БИЗНИС СВЕТ КОЛУМНИ ИНТЕРВЈУА КУЛТУРА МАГАЗИН СЦЕНА СПОРТ ЕМ ТЕЛЕВИЗИЈА ВО ЖИВО КИНА ЗАПОЧНА СО МАСОНО ПРОИЗВОДСТВО НА ЛЕТЕЧКИ ТАКСИ ВОЗИЛА Ќе произведува 10.000 летечки машини годишно Во производство влегува модуларниот систем LAC, составен од електрично копнено комбе со 6 тркала и хексакоптер дрон за две лица кој полетува вертикално
Кина го направи она што до вчера звучеше како научна фантастика – официјално започна масовно производство на летачки такси возила. Компанијата Xpeng Aridge (поранешна Xpeng AeroHT), подружница на познатиот производител на електрични автомобили Xpeng, ја отвори првата светска фабрика наменета исклучиво за сериско производство на летачки автомобили.
XPENG Aridge започна пробно производство во својата фабрика за летачки автомобили во Гуангжу, отворајќи ја првата линија за масовно производство на летачки автомобили во светот. Дебитантскиот модел на фабриката – модуларен „Land Aircraft Carrier“, кој комбинира патно возило и одвојлив воздушен модул – успешно го помина првото тест склопување. Се очекува