ЕУ се премисли во врска со забраната за бензински и дизел мотори

Германија слави победа за своите производители на автомобили откако Европската комисија ја олесни планираната забрана за мотори со внатрешно согорување до 2035 година. Сепак, промената на политиката би можела да се покаже како неочекуван благодет за кинеските конкуренти, давајќи им дополнително време да ја консолидираат својата предност на европските

ЕУ се премисли во врска со забраната за бензински и дизел мотори

Германија слави победа за своите производители на автомобили откако Европската комисија ја олесни планираната забрана за мотори со внатрешно согорување до 2035 година. Сепак, промената на политиката би можела да се покаже како неочекуван благодет за кинеските конкуренти, давајќи им дополнително време да ја консолидираат својата предност на европските

ЕУ ја ублажи забраната за бензинци и дизели – најголем добитник е Кина

Европската комисија ја ублажи планираната забрана за мотори со внатрешно согорување до 2035 година, што германските производители на автомобили го прославуваат како победа. Сепак, оваа промена може да им даде предност на кинеските конкуренти, кои ќе имаат повеќе време да ја зацврстат својата позиција на европските и светските пазари, пишува Politico

ГЕРМАНИЈА ДОБИ ШТО САКА: ЕУ ја ублажува одлуката за дизел и бензин возилата - еве што се одлучи!

Германија ја поздрави одлуката на Европската комисија да ја олесни планираната целосна забрана за мотори со внатрешно согорување од 2035 година, сметајќи ја како победа за своите автомобилски производители. Сепак, според анализата на „Политико“, оваа промена во политиката би можела да има спротивен ефект од посакуваниот – наместо да ја зајакне Европа,

ЕУ го смени ставот за забраната на бензински и дизел мотори: најголем добитник е Кина

Германија слави победа за своите производители на автомобили откако Европската комисија го омекна планираното забранување на мотори со внатрешно согорување до 2035 година. Сепак, оваа промена во политиката може да се покаже како неочекуван подарок за кинеските конкуренти, давајќи им дополнително време да ја зацврстат својата предност на европските

Германскиот министер до производителите на автомобили: ИДНИНАТА Е ЕЛЕКТРИЧНА, КИНА Е ДАЛЕКУ ПРЕД НАС

Германскиот министер до производителите на автомобили: ИДНИНАТА Е ЕЛЕКТРИЧНА, КИНА Е ДАЛЕКУ ПРЕД НАС

Германскиот министер до производителите на автомобили: ИДНИНАТА Е ЕЛЕКТРИЧНА, КИНА Е ДАЛЕКУ ПРЕД НАС