Возачите на камиони најавија дека блокадата ќе трае најмалку 7 дена, но доколку барањата испратени од Европската унија не се исполнат, тогаш ќе остане уште подолго. Во недела на пладне, возачите во регионот на Западен Балкан почнаа да ги блокираат граничните премини кон земјите од Шенген зоната. Претседателот на Здружението за меѓународен транспорт
Асоцијацијата на автобуските превозници „Исток“ укажува дека новиот начин на евиденција во шенген-зоната ги отежнува нивното секојдневно работење и редовното одржување на секојдневните меѓународни линии за превоз на патници. Од европските институции бара фер и применливо решение што ќе го земе предвид специфичниот карактер на професионалниот превоз
Меѓународниот автобуско-патнички превоз од Македонија кон земјите од шенген-зоната влегува во сериозен ризик од застои, откако превозниците алармираат дека новиот начин на евиденција на престојот – познатото правило 90/180 – без исклучок се пресметува и за професионалните возачи. Асоцијацијата на автобуските превозници „Исток“ најавува дека е подготвена
Додека Брисел го стега дигиталниот часовник за престој во шенген-зоната, македонските превозници предупредуваат дека секој нов печат во системот значи чекор поблиску до транспортен и туристички колапс. ППравилото за престој од 90 дена во период од 180, кое без исклучок се применува и за професионалните возачи, според нив не е техничко прашање, туку
Асоцијацијата на автобуските превозници „Исток“ укажува дека новиот начин на евиденција во шенген-зоната ги отежнува нивното секојдневно работење и редовното одржување на секојдневните меѓународни линии за превоз на патници. Од европските институции бара фер и применливо решение што ќе го земе предвид специфичниот карактер на професионалниот превоз
Асоцијацијата на автобуските превозници „Исток“ укажува дека новиот начин на евиденција во шенген-зоната ги отежнува нивното секојдневно работење и редовното одржување на секојдневните меѓународни линии за превоз на патници. Од европските институции бара фер и применливо решение што ќе го земе предвид специфичниот карактер на професионалниот превоз
Асоцијацијата на автобуски превозници Исток укажува дека новиот начин на евиденција во шенген зоната го отежнува нивното секојдневно работење и редовното одржување на секојдневните меѓународни линии за превоз на патници. Од европските институции бара фер и применливо решение што ќе го земе во предвид специфичниот карактер на професионалниот превоз
(Видео) Камионџиите ја проширија блокадата на граничните премини, заострените шенгенски правила го блокираа товарниот сообраќај на Балканот 27.01.2026 Возачите на камиони од Македонија, Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора денес продолжија со блокадите на граничните премини за товарен сообраќај. Откако претходниот ден ги блокираа излезите, од полноќ
Возачите на камиони од Македонија, Србија, Босна и Херцеговина и Црна Гора денес продолжија со блокадите на граничните премини за товарен сообраќај. Откако претходниот ден ги блокираа излезите, од полноќ почна и блокада на влезовите во овие земји од Западен Балкан, јавува „Радио Слободна Европа“. Возачите ги блокираат товарните терминали поради заострените
Асоцијацијата на автобуските превозници „Исток“ укажува дека новиот начин на евиденција во шенген-зоната ги отежнува нивното секојдневно работење и редовното одржување на секојдневните меѓународни линии за превоз на патници. Од европските институции бара фер и применливо решение што ќе го земе предвид специфичниот карактер на професионалниот превоз
