КОЛКУ НАВИСТИНА СЕ БЕЗБЕДНИ РОБОТАКСИТЕ: 14 судири за неколку месеци

Идејата зад роботаксито е едноставна: автомобил без возач треба да вози побезбедно од човек. Но најновите податоци од американските регулатори отвораат прашања дали тоа навистина е случај со флотата на „Тесла“ во Остин, Тексас. Според ажурираните поднесоци до Националната администрација за безбедност на сообраќајот на автопатиштата (NHTSA), компанијата

Роботаксите на „Тесла“ учествуваат во сообраќајки четири пати почесто од луѓето

Роботаксите треба да бидат побезбедни од луѓето возачи, впрочем, тоа е нивната основна цел. Но се чини дека во „Тесла“ таа порака не е доволно сфатена. Производителот на автомобили во сопственост на Илон Маск пријавил пет нови судири на своите роботакси, со што вкупниот број документирани несреќи се искачи на 14 откако услугата беше пуштена во Остин

КОЛКУ НАВИСТИНА СЕ БЕЗБЕДНИ РОБОТАКСИТЕ: 14 судири за неколку месеци

Роботаксите на „Тесла“ учествуваат во сообраќајки четири пати почесто од луѓето

Галерии и видеа

КЛУЧНИ ИЗМЕНИ ВО ЗАКОНОТ ЗА ЗДРАВСТВЕНА ЗАШТИТА: Кој ќе добие предност и до кога ќе можат да работат лекарите?

Потребна е постепена, а не остра фискална консолидација – Никола Поповски во „Каде се парите?“

Од 300 евра во Чаир до 3.800 евра за квадрат во Центар – Куманово е лидер, становите таму поскапеле за 24 %

Храна со поминат рок, ориз со црви, месо со вода… им нема крај на измамите на трговците

Уставниот суд ќе одлучува дали избришаните 12 илјади наши граѓани ќе добијат повисока пензија

Вработување во УНИ Банка, Пеко и Прима Мебел!

ИНТЕРВЈУ I КИРИЛ БУХОВ: Преку безбедносни протоколи и проактивни мерки за заштита на уредите и апликациите, до сигурна дигитална средина за нашите клиенти

Тетово домаќин на Global Digital City 2026: Млади таленти и бизнис партнерства во фокусот

300 милиони евра се „интервентно“ задолжување и е близу 2% од БДП – Никола Поповски зa „Каде се парите?“

Кои инфлуенсери ќе бидат под регулација? Ѓорѓиески во FinSight ги објаснува трите најзначајни критериуми