Европската авио-индустрија се соочува со сериозни предупредувања за потенцијална криза со керозин, откако геополитичките тензии на Блискиот Исток и нарушувањата во транспортот преку Ормускиот теснец почнаа да влијаат врз снабдувањето со гориво. Според податоци од здружението на европски аеродроми, постои ризик од системски недостиг на керозин во рок
Цената на авионското гориво (керозин) се зголеми за 122 проценти од почетокот на војната со Иран, според лондонската консултантска фирма „Енергекс“. Прво, имаше проблеми со снабдувањето на азиските аеродроми, а пред две недели имаше и доцнења во полнењето гориво на аеродромите во Италија. Германската авиокомпанија „Луфтханза“ ја затвори својата регионална
Глобалните авио-компании сè појасно сигнализираат дека високите цени на авионските билети стануваат новото „нормално“, дури и ако цените на горивото се стабилизираат или паднат. Според изјави од индустријата, намалување на цените за патниците не се очекува во блиска иднина. Извршниот директор на United Airlines, Скот Кирби, изјави дека комбинацијата
Растот на цените на авионското гориво и проблемите со снабдувањето ја ставаат летната сезона под притисок, со помал избор на летови и со повисоки цени. Растот на цените на горивото директно влијае врз профитабилноста на летовите. Дел од патниците повеќе нема да може да си дозволат авионски билети, а одредени линии ќе станат економски неисплатливи за
Недостигот на авионско гориво во Европа станува сѐ поизразен, а последиците веќе почнуваат да се чувствуваат во авио-сообраќајот. Експертите предупредуваат дека патниците треба да се подготват за доцнења и откажувања на летови, особено во пресрет на летната туристичка сезона. Според анализа на австриската компанија „Prewave“, снабдувачките ланци се
Летна криза за авиокомпаниите во Европа: Високи билети и можни откажувања поради ситуацијата на Блискиот Исток Европските авиокомпании и патниците се подготвуваат за непредвидливо лето, дури и ако војната на Блискиот Исток заврши веднаш. Цените на авионските билети ќе останат високи, а профитот на превозниците е под силен притисок поради нарушувањата
Европските авиокомпании и патниците се подготвуваат за бурно лето, дури и ако конфликтот на Блискиот Исток утре заврши. Нарушувањата во снабдувањето со гориво преку Хормускиот Теснец ги кревааат трошоците и го зголемуваат ризикот од несупрлетови токму во пикот на туристичката сезона. Стручњаците нудат три сценарија: скапо, уште поскапо и катастрофично
Додека глобалните потреси на енергетскиот пазар предизвикуваат сериозни нарушувања во авионскиот сообраќај ширум Европа, патниците сè почесто се соочуваат со неизвесност околу своите патувања. Во услови на раст на цените на горивото и масовни откажувања на летови, клучно прашање е – кои се правата на патниците? Конфликтот на Блискиот Исток и блокадата
Дури и ако војната на Блискиот Исток заврши утре, европските авиокомпании и патници се подготвуваат за турбулентно лето. Цените на авионските билети ќе останат високи, а профитот на авиокомпаниите е под притисок, бидејќи континуираните прекини во испораката на гориво од земјите од Заливот преку Ормуската Теснина ги зголемуваат трошоците и го зголемуваат
